arbat: (Default)
[personal profile] arbat
Давно хотел рассказать, без всякой связи с чем-то, просто так. О баталии у Hampton Roads, которую Крейг Симмондс считает третьей в числе пяти военно-морских битв, которые сыграли важную роль в истории США.

USS Merrimack

История такая: в конце Апреля 1861-го года, после того как Вирджиния объявила о выходе из США, в порту Норфолка находился фрегат USS Merrimack. Сепаратисты заблокировали гавань, и союзным офицерам пришлось сжечь корабль до ватерлинии, после чего он затонул. Сепаратисты подняли его, переименовали в Вирджинию, - и приступили к ремонту.

CSS Virginia

Положение у сепаратистов было аховое, - они были уверены в своем экономическом превосходстве. Однако, оказалось, что экономика "рабы и природные ресурсы" не может конкурировать с экономикой "свободные люди и предприимчивость". Особенно в условиях морской блокады, которая перекрыла продажу хлопка в Европу. Я уже рассказывал, - южане надеялись, что изможденная дефицитом штанов Европа встанет на их сторону. Оказалось, что рынок быстро находит замену источникам ресурсов и Европа вполне прекрасно обходится хлопком из Египта. Прорыв блокады при дефиците своих военно-морских ресурсов был задачей нешуточной.

Когда Южан приперло к стенке, они припомнили, что они Американцы, и у них тут же отросли вполне северные предприимчивость и изобретательность. Переименованную Вирджинию решили превратить в броненосец.

HMS Warrior

Построенный в 1797 году фрегат Конституция называли "Old Ironsides", - что-то типа "старые добрые железные бока", но железа там не было. Там был дуб заметной толщины. Достаточной, чтобы ее не могли пробить пушки HMS Guerriere в 1812-м, за что она и получила прозвище.

Первым кораблем, который реально бронировали железом, был французский la Gloire. В 1860-м на него навесили 12 сантиметровые листы брони, и убедились, что никакие самые мощные пушки его не пробивают даже в упор. Британцы поняли намек и в конце 1861-го построили HMS Warrior с железным корпусом, и мощными нарезными орудиями, заряжаемыми с казенной части.

CSS Virginia

Планы Южан были скромнее. Они взяли деревянную основу, усилили толщину надводной части до 60 сантиметров дерева, поверх чего навесили 10 сантиметров железа. В отличие от британцев и французов, они, однако, вообще убрали мачты и паруса, превратив корабль в нечто типа плавучего танка (вплоть до передовой идеи поставить броню наклонно). Для полной меры ее оснастили тараном.

Hampton Roads

Как только постройка была закончена, CSS Vriginia бросилась в битву. 8 Марта 1862-го года она появилась в устье, проливе бухте Hampton Roads и тут же атаковала флот блокады. Первым делом она протаранила USS Cumberland, пустив ее ко дну. Потом она напала на USS Congress, капитан которого пытался увести корабль на мелководье, после чего час перестреливался с Вирджинией, и, получив кучу повреждений, сдался. Потом Virginia погналась за USS Minnesota, которая при маневрировании попала на мель, и там пересидела опасность, - Virginia имела довольно значительную осадку и не везде могла проплыть.

Сама она обошлась без особых повреждений, кроме тарана, который обломился и пошел на дно вместе с USS Cumberland. Эта поломка только улучшила корабль, которому таран был совершенно не нужен. День, словом, выдался продуктивный и весьма удачный.

USS Monitor

(Простите, не могу удержаться,) Но ночью в тот же порт ворвался теплоход...

Теплоход выглядел еще кошмарнее, чем Virginia. Северяне начали строить USS Monitor как только разведка донесла о том, что южане строят броненосец. Размеры USS Monitor (52 метра длины, 12 ширины, осадка около 3 и водоизмещение около 1000 тонн) были поскромнее, чем у Вирджинии, (84, 12, 7, 3200). У Вирджинии было 12 пушек, - от 6 дюймовых нарезных до 9 дюймовых гладкоствольных, у Монитора были только две 11 дюймовые гладкоствольные пушки.

Однако, пушки Монитора были расположены не перед фиксированными бойницами в бортах корабля, а внутри поворачивающейся орудийной башни, - одной из первых в мире, если не Самой Первой. Корпус Монитора практически весь находился под водой, его палуба была еле-еле над поверхностью. Торчали только орудийная башня и маленькое возвышение капитанского мостика.

USS Monitor был спущен на воду в конце Января 1862-го в Бруклине, двигатели и прочее были доделаны к концу Февраля, и броненосец немедленно отправился в поход в Норфолк, куда и прибыл вечером 8-го марта, как раз, чтобы полюбоваться на горящую USS Congress и прочие результаты действий Вирджинии.

Hampton Roads

Когда взошла заря, в далекие моря USS Monitor и CSS Virginia приступили к битве. Первая в мире битва броненосцев состояла в том, что две железные черепахи медленно плавали по заливу вокруг друг друга, молотя по броне противника из пушек. Начали издалека, потом сблизились и "работали" с расстояний до почти в упор. Это, вероятно, было не очень приятно для экипажей, которые были заперты в ограниченном пространстве почти без света, зато с большим количеством дыма, и всем грохотом, который можно себе представить, - но зато почти никто не пострадал.

Кроме капитана Монитора. Примерно через четыре часа удачный выстрел Вирджинии в упор по мостику ослепил Капитана Вордена, который как раз обозревал местность через смотровую щель в броне. Его заместитель Грин приказал отойти на мелководье, чтобы оценить ранение и осмотреться.

Вирджиния, тем временем, попыталась добраться до USS Minnesota, но опять не смогла из-за своей весьма существенной осадки. Немного постреляв, они решили отправиться в порт, чтобы осмотреть свои повреждения. Монитор как раз в это время собирался возобновить битву, но, увидев, что Вирджиния уходит, Грин предположил, что она достаточно покалечена, и остался охранять остальные корабли своего флота.

Кто Победил

Вопрос, "кто победил" до сих пор часто обсуждается. Монитор, вроде, отбежал первым. С другой стороны, он вернулся. С третьей, к концу битвы, когда Вирджиния расстреляла существенную часть боезапаса, она "всплыла" достаточно, чтобы над водой показался назащищенный деревянный корпус, делая ее уязвимой. Словом, с этих точек зрения, обсуждение держится на "если бы".

Хотя, казалось бы, ответ очевиден. "Кто победил", - в войне определяется не тем, кто раньше убежал, или позже помер, - а тем, кто выполнил боевую задачу. Задачей Вирджинии было не "покуражиться всласть по всей бухте" и не "показать северному флоту кузькину мать", а прорыв блокады. Задачей Монитора было, - предотвратить этот прорыв.

P.S. [livejournal.com profile] shkrobius предлагает картинку битвы и ссылку на другие картинки, gremlinn, который [livejournal.com profile] grmblog дает ссылку на конфедеративную подводную лодку.

Great story

Date: 2008-09-13 20:48 (UTC)
From: [identity profile] shkrobius.livejournal.com


They have a comic strip of the battle on
http://www.history.navy.mil/photos/events/civilwar/n-at-cst/hr-james/9mar62-b.htm
I never heard the whole story, thank you!

Date: 2008-09-13 20:52 (UTC)
From: [identity profile] aka-ankaz.livejournal.com
спасибо, как раз на днях искал материал на эту тему.

и за фото отдельное спасибо.

поддерживаю, южане не прорвали блокаду. так что победа за северянами.

и в битве кораблей победа за Монитором, насколько знаю Вирджиния не смогла продолжить боевые действия.

Date: 2008-09-13 21:05 (UTC)
From: [identity profile] gremlinn.com (from livejournal.com)
..а ещё у южан была подводная лодка ,)
http://pan-szymanowski.livejournal.com/17913.html

Date: 2008-09-13 22:40 (UTC)
From: [identity profile] teamachine.livejournal.com
"День, словом, выдался продуктивный и весьма выдался удачный."
Поправьте

Date: 2008-09-13 22:42 (UTC)
From: [identity profile] teamachine.livejournal.com
Еще: "двигатели и прочее были доделаны к концы Февраля"

Date: 2008-09-13 23:40 (UTC)
From: [identity profile] arbat.livejournal.com
фиксед. спасибо.

Date: 2008-09-14 02:04 (UTC)
From: [identity profile] fuflolog.livejournal.com
Похоже, ржачное бало дело. Если Вики нам не врет, артиллеристы Монитора поворачивали башню, чтоб, ничего не залетело в амбразуру, пока они перезаряжаются. Представляю себе бешенство южан: под носом плавает какая-то фигня, на ней крутится башня и иногда лупит со всей дури в упор - получи гостинец и ожидай следующего раза!

Заметка на полях

Date: 2008-09-14 02:47 (UTC)
From: [identity profile] ge-m.livejournal.com
Спасибо за полную историю.
Маленькая заметка, оффтопик.

Построенный в 1797 году фрегат Конституция называли "Old Ironsides", - что-то типа "старые добрые железные бока", но железа там не было. Там был дуб заметной толщины.

Дуб был не только толстый, это был некий совершенно специальный southern live oak (http://en.wikipedia.org/wiki/Southern_live_oak), который водится только в южных штатах, куда и отрядили за ним специальную экспедиция (в Джорджию).
Ну и толщина была заметная, плюс специально задуманная двуслойная конструкция корпуса, от которой ядра упруго отскакивали.

Date: 2008-09-14 07:04 (UTC)
From: [identity profile] dreamswimer.livejournal.com
нда, кому-то не хватило еще одного ныне очевидного избретения -фугасного снаряда с ударным взрывателем...

Date: 2008-09-14 08:22 (UTC)
From: [identity profile] spirtograph.livejournal.com
Читал у Гаррисона, что винт для Монитора был ошибочно изготовлен так, что корабль шел задним ходом.
http://fictionbook.ru/author/harrison_harry/zvezdiy_i_1_kolca_anakondiy/read_online.html?page=7
Я понимаю, фантастика, альтернативная история - не источник информации. :) Поэтому вдвойне интересно - было такое на самом деле или нет?

Date: 2008-09-14 11:46 (UTC)
From: [identity profile] arbat.livejournal.com
Я не нашел нигд ени единого упоминания. О том, что сумели выжать только 7 узлов вместо заказанных 8, - пишут. О том, что руля плохо слушался, - пишут. О том, что чуть не потонул в первом переходе, когда вода начала заливатьься под башню и через вентиляторные трубы - пишут. А про неправильный винт - ничего. :-)

Date: 2008-09-14 13:11 (UTC)
From: [identity profile] spirtograph.livejournal.com
Большое спасибо!

Date: 2008-09-14 19:10 (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
>USS Monitor

Да-да-да, добрая старая "шляпная коробка"... ;)

May 2026

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425 2627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 2026-05-31 02:25
Powered by Dreamwidth Studios