Дискотека.

[arbat]

Сначала об ужасных людях. Внутренее майкрософтовское видео... нечто кошмарное. Apple, типа, делает iPhone, а креативщики Гейтса вот это:

Люди делают удивительное с игральными костями.

Watch on YouTube

Теперь, если кого интересует разница между тем как пляшут обычные люди и чемпионы, то вот вам чемпионы (песенка называется בייַ מיר ביסט דו שיין, в Союзе ее переделку пел Утесов):

Люди, которые сливают из цистерны, если я правильно понял, не открыв доступ воздуху,

Люди, которые строят модели самолетов. Вы пойдите, и посмотрите на эти модели...


Люди, которые делают реактивные минивэны:

Comments

[pargentum.livejournal.com]

Про цистерну - сливом такого не добьешься, больше похоже на фокус, описание которого я читал в детстве но сам не пробовал: берется консервная банка, из которой содержимое (например сгущенка) извлечено через маленькую дырочку. В банке кипятится вода, потом, пока не вся вода выкипела (но банка уже заполнена паром) дырочки запаиваются и банка ставится под холодную воду.

[big-generator.livejournal.com]

Насколько я знаю, подобные цистерны очищают горячим паром от остатков мазута, и если потом ее сдуру герметично завинтить, не охладив, вот такое и получаетя

[relyef.livejournal.com]

А вот если у этого минивэна неожиданно закроются боковые двери, сходство с со сдутой цисцерной будет просто удивительное.

[arbat.livejournal.com]

Поэтому-то они и выбрал машину, где двери не распахиваются на петлях вперед, а скользят взад!

[relyef.livejournal.com]

[arbat.livejournal.com]

Завтра поговорим.

[arbat.livejournal.com]

Кстати, как тебе самолетные модели?

[relyef.livejournal.com]

Модели - да, я фигею.

[shkrobius.livejournal.com]

I've seen such a collapse myself. It happens once in a while during steam cleaning of the residual chemicals.

[arbat.livejournal.com]

В таких размерах?

[shkrobius.livejournal.com]

Larger. I saw a refinery column that collapsed in much the same way after cleaning. Quite a few of such structures are not designed to be steam cleaned; one is supposed to use organic solvents. Too often one gets some goo that resists any attempt at dissolution, and people become creative...

[arbat.livejournal.com]

I hate creative...

[hippy55.livejournal.com]

По-моему вот здесь (http://ru.youtube.com/watch?v=rIe1Vq8dGJ8) обычные люди, американцы, пляшут не хуже чемпионов)))

А музычка да, чудесная, особенно нравится в исполнении сестёр Эндрюс.

[arbat.livejournal.com]

По-моему, заметно хуже :-)) Совсем не так легко.

[hippy55.livejournal.com]

Вы привередливы, Арбат)))

[yepish.livejournal.com]

Как я понимаю, у минивена что-то (к счастью!) не сработало. Потому что это уже было:

1995 год. Лауреат http://www.darwin.rusit.de/story01 (Дарвиновской премии)
Аризонский дорожный патруль был немало озадачен, натолкнувшись на оплавленную груду метала у подножия утеса, возвышавшегося над дорогой. Место крушения выглядело как после авиакатастрофы, однако, хоть и не сразу, но в груде обломков полицейским удалось опознать автомобиль «Шевроле Импала» 1967 года выпуска.
Как выяснилось, машина принадлежала американцу, бывшему летчику, который так и не смог расстаться с полетами после увольнения из ВВС и во что бы то ни стало решил вернуться на небо. Для этого он приделал к своему автомобилю реактивный самолетный двигатель, выбрал безлюдное прямое шоссе в степях Аризонщины, выжал сцепление, газ и нажал на некую красную кнопку… Дальше все было как в сказке: видели добра молодца севши, не видели поехавши. Все остальное эксперты установили с известной долей вероятности — по характеру горения и плавления асфальта и другим косвенным данным. Место старта находилось более чем в трех милях от финиша (то есть от скалы). Несчастная «Антилопа-Гну» развила скорость около 350 миль в час и оставалась на дороге на протяжении двух с половиной миль (10 — 15 секунд). Водитель при этом испытал перегрузки, более типичные для авиации, но все еще пытался затормозить, в результате чего шины стерлись, оставив на дороге жирный черный след. Затем машина, конечно, взлетела и оставшуюся до скалы милю с небольшим преодолела по воздуху. Могилой новатора стал черный кратер в вертикальной стене — глубиной три фута на высоте 40 метров.

[yepish.livejournal.com]

Упс! с тегами запутался
Должно быть 1995 год. Лауреат Дарвиновской премии (http://www.darwin.rusit.de/story01)

[arbat.livejournal.com]

Это легенда :-)

[polit-koshka.livejournal.com]

Поддержим символ победы нашей Родины в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками. Не будьте равнодушны!
http://ostap-bbb.livejournal.com/208897.html - вот какие дискуссии разворачиваются в сети))
голосование
http://www.ruschudo.ru/regions/4.html

[dimon-trigger.livejournal.com]

Модели супер!

и что характерно - ни одного Ме-109 или Спитфайера :)

[arbat.livejournal.com]

Может, они просто не показаны.

[dimon-trigger.livejournal.com]

просто это р/у модели-копии, с очень высокой степенью копийности - вплоть до закрылков, двигающихся фонарей, убирающихся шасси - вот последнее роль и играет - некопийное шасси не поставишь, а у копийного шасси Ме109 и Спита - узкая колея, модели дорогие и никто особо не стремится получить дополнительные сложности при посадке.....

хотя Ме109Г на стапеле я видел с убирающимися шасси и 7,5 л-сильным мотором, и шасси ему делали работающие, копийные. делалось на заказ....

и видел разбитый в хлам Ме109Е4 - у того шасси были не копийные - эдакие ресорка с колёсиками и с колеёй явно шире чем у оригинала, но всё равно на посадке шваркнули, причём с 25 вылетов было три аварии и третья была и последней - слишком большие повреждения - не восстанавливали.

[dimon-trigger.livejournal.com]

масштаб тех мною виденных мессов был 1:5 вроде

[arbat.livejournal.com]

Ah. :-)

[dimon-trigger.livejournal.com]

прада во тнедоумеваю - когда уже догадаются таким моделям в кокпит камеры ставить с радиоканалом -
и летать интересней было бы и вообще полезное устройство - ориентация, заход на посадку облегчался бы.......

[arbat.livejournal.com]

Догадываются. Ставят и камеры, и продвинутые автопилоты, и даже ракеты Hellfire :-)
Правда, те модели не делают по образцу каких-то самолетов...

[dimon-trigger.livejournal.com]

это вы про военные беспилотные разведчики? :)